Thursday, July 15, 2010
提升自我 值得用心感受!!
「周春明」這個名字對大部分的人來說可能是陌生的,但是他在計程車界裡面可算是一個響噹噹的人物,在這樣不景氣且競爭的行業裡面,周春明每月可以有 8-10 萬的穩定收入,您能想像計程車司機這樣的行業,是如何創造如此驚人成績的呢?
周春明做了許多其他計程車司機不同、甚至不願意做的事,他願意付出且願意用心,提供了「差異化的服務」,同時經營了許多「超乎顧客期待」的服務,透過簡單的「顧客關係管理」,來記錄每個客戶的各種資訊,也讓客戶願意把自己交給他,成功的做出「市場區隔」,現在的他.....透過自己的人際網脈,開始經營屬於自己的車隊,將這套成功的經營手法複製到其他縣市的計程車司機身上。
一位運將,曾經是中年失業一族,歷經轉業和自我努力,並在諸多貴人相助之下,創造以下二個「台灣第一」的紀錄:
第一位被商業週刊報導,讓兩百位教授、老闆排隊指名的運將。
第一位應南山人壽等多家知名企業邀請,上台演講後觀眾掌聲如雷的運將。
但在第一光環的背後,他其實是個無比好學、誠懇待人、容易感動,甚至有點雞婆的平凡人,從得意到失意,從失業到轉行再起,周老師不唱高調,最了解一般凡夫俗子的心情和苦悶,願以此書和你分享他打敗景氣的心得。
周春明是誰?
周春明年約50,八年前因為建築業不景氣,他放棄水電工工作,
投入了這個行業,每天開一輛車齡已三年半的福特Metrostar,內裝
有些陳舊,比不上配備GPS、液晶電視的同業,每天從基隆開到
台北,在路上不斷地尋找顧客,在這樣不景氣且競爭的行業裡面,
他靠著差異化的服務,每月可以有8-11萬的穩定收入,在計程車界
可算是異數。
第962期的商業周刊、TVBS 「國民大會」及聯合報等,都對他做
專題報導。他在接受聯合報記者採訪時說:「要坐我的車,最晚
必須一星期前預定,在三月底,他的預約,已經排到五月。」
他有張密密麻麻的熟客名單,包括兩百多位教授和中小企業老闆,
譬如每天忙著在全台灣到處上課的東吳政治系教授劉必榮、
台大EMBA執行長李吉仁,知名學者如石齊平、馬凱、傅佩榮,
曾幫金融業指導禮儀的嚴心鏞。
您能想像計程車司機這樣的行業,是如何創造如此驚人成績的呢?
他自認關鍵在於「感動的服務」。
只有高職補校學歷的他,現在更是許多企業競相邀約的演講者,
從「載大老闆去演講」,到「演講給大老闆聽」,周春明駛出
峰迴路轉的運將人生。
貴人相助
周春明是個能夠接受善意、願意「付出」的人,因而容易得到貴人相助:
1.第一個貴人:大約五年前,一位老闆級客人一上車就告訴他:「有件事我要跟你說,這個行業替代性很高,若沒有做出差異化,很容易被取代。」他回家後第一件事就是要太太把他的西裝、領帶通通拿出來,並立即戒菸、戒檳榔,徹底改變自己的關觀念與態度。
2.二個貴人:企管公司經理,發現他的工作態度與眾不同,把該公司未來接送企管顧問公司講師到外縣市的長途接送生意全包給他,讓他開始有了穩定的客源。
3.第三個貴人:是當時台大EMBA執行長李吉仁,他也是周春明預約常客,三年前,李吉仁到某財經雜誌演講提到周春明的案例,將周春明服務差異化的案例當成教材,經雜誌報導後,演講邀約跟著上門。後來邀約愈來愈多,從銀行業、壽險業到校園,去年演講高達廿五場。
儘管演講邀約不斷,且報酬高出許多,周春明還是繼續當運將,只是現在改開租賃車,且成立了一個小而美的車隊。
贏的策略
周春明做的第一件和別人不同的事,是不計短期成本,放長線釣大魚。
對一般計程車來說,載客人到新竹、台中,要冒開空車回來的風險,等於跑兩趟賺一趟錢,於是約定俗成,將成本轉嫁給客戶,計價比跳表高五○%。但周春明觀察到這群人,才是含金量最高的商務旅客,為了穩住他們,他只加價一七%,因此交出亮眼成績:工時少兩小時,收入多一倍,我把它稱之為「贏的策略」,更進一步觀察如下:
1.定位明確:將服務對象朝向長程載客服務。
2.差異化的服務:注意顧客需求的「細節」建構起差異化服務。例如:周春明有位固定叫車的林總,車到巷口,林總下車到豆漿店買早餐;幾天後,當林總又要他在巷口停車時,周春明拿出了保溫袋,裡面裝的正是他上次買的早餐內容,把林總嚇一跳「你怎麼知道?」他說,他就是從這些觀察「細節」,建構起差異化服務。
3.建立服務SOP:SOP指的是標準作業程。例如,客人一上車,他會準備好礦泉水、喉糖(因為很多客人都是講師),乘客一上車先問候,下車時他會到右後門為乘客開門。甚至連機場送機,該如何送行,他都有標準做法;「不能說再見,要說一路順風。」如果是送老師到外縣市講課,一上車,也少不了當地名產和潤喉的金桔檸檬茶,這些都是他自掏腰包準備的。就靠憑這些貼心細膩的小動作,讓他靠著百分之廿的熟客,帶來了百分之八十新客人。
4.留意顧客需要:如果是生客,他不隨便搭訕,等客人用完餐後,才會問對方要小睡一下、聽音樂、還是聊天。「從他的選擇,看出他今天心情如何」,如果對方選擇聊天,周春明就會按照事前準備,端出跟客人專長相關的有趣話題。但是政治、宗教和其他客人的業務機密,他知道是談話的禁區,會主動避開。
5.滿足顧客需要:他遇到一位從台北到新竹的客人,對方硬是把一千六的車資殺到一千三,最後在客人同意加兩張國道通行費用後成交,為了賺回兩百廿元,回程以一人一百元載了兩名共乘的女乘客。在他上高速公路之前,到便利商店買了三瓶礦泉水分享乘客,恰好其中一位是某企管顧問公司經理,被他這貼心的舉動所感動,加上車上的交談愉快,這位企管公司經理,便把該公司未來接送企管顧問公司講師到外縣市的長途接送生意全包給他,讓他開始有了穩定的客源。
6.感動的服務:有了固定客戶,他開始提供貼心的愛心餐點,由自己吸收這些成本,這樣貼心的司機服務,開始在客戶的朋友群之間蔓延開來,成了免費廣告。
7. 注意顧客關係管理:隨著客戶越來越多,每個顧客都有不同的習性以及特點,他開始利用筆記本,把每個客戶的「搭車習慣、餐點愛好、喜歡的音樂」以及一些搭乘的資訊進行紀錄,當下次搭在到這名顧客時,就可以依據這位顧客的習性,進行不同的調整,提供這位顧客喜歡的「搭車地點、餐點類別、以及這位顧客喜歡的音樂」。他還有一本顧客關係管理的秘笈,裡面詳載了所有熟客的喜好,光是早餐的飲料,就有十種之多,有的要茶、有的要無糖可樂、如果要咖啡,幾包糖、幾包奶精,都要精確。
8.建立團隊:透過自己的人際網脈,開始經營屬於自己的車隊,將這套成功的經營手法複製到其他縣市的計程車司機身上。在高鐵通車之後,長途承載的旅客開始縮減,但 周 先生的服務隨著高鐵開始升級,當他把顧客在運到高鐵之後,目的地會有另外一位相同模式的計程車司機,在目的地等候著這位顧客,讓客戶無後顧之憂。現在,周春明的客戶多到有七、八輛合作的計程車才跑得完。他的價值不只是一個載客人的司機,開始慢慢變成掌控品質的車隊老闆,他可以轉訂單給專屬車隊。
9.創造驚喜價值:有了車隊,他們能做更複雜的服務。例如:有一次,他載奇異公司的副總詹建興到機場,到達時客人卻忘了帶護照。只剩一小時登機,如果開回去拿,根本來不及,他立即調動在台北的車隊,到客人家去拿護照,再從八里抄捷徑送到機場,在最後一刻送到焦急的副總手上。
10. 俟機吸收新知:而每天接送這些企管顧問公司的專業講師,讓他搭載客戶時,也常常可以藉由聊天的過程中吸取道許多的新觀念,耳濡目染之下發展出屬於自己的「標準作業程序」和「客戶關係管理」的方法;「差異化,就是把服務做到一百零一分,你要做到客戶自己都想不到的服務,才拿得到那一分」 他這樣說著,但只要「超過顧客的期待」,所得到的效果卻遠遠超越那 100 分。
11. 重新定位角色:不是司機,而是問題解決者。
12.目標:客戶越來越多,為了擴大經營,他今年還計畫進大學,念一個服務業的學位。他說:「他的目標,是包下像台積電這樣的大公司,做車隊服務。」
13.轉型脫困:高鐵通車掉了三成,去年九月起爆發的金融海嘯,業績掉五成。他從去年就開始轉型成「計程車觀光導覽」,包裝成台北一日遊的city tour。
14.路線規畫:周春明規畫了三條路線,第一條是忠烈祠—故宮—陽明山,第二條基隆 —九份—金瓜石,還有三峽祖師廟—慈湖及鶯歌,半天包車加導覽收費兩千五百元,他認為計程車觀光導覽的市場非常大。
可資學習之處
1. 他鼓勵失意或失業的人,不要怕壓力,有壓力才有活力,因為「決定是成功的起步,堅持才是翻身的機會」。
2.他理出了「計較是貧窮的開始」,不要費心和顧客計較。
3.提供了「差異化的服務」,同時經營了許多「超乎顧客期待」的服務,透過簡單的「顧客關係管理」,來記錄每個客戶的各種資訊,也讓客戶願意把自己交給他,成功的做出「市場區隔」。
4. 做「客戶關係管理」時,要先想想自己能否先做到這些「感動」。
5.用管理思維,針對每個客戶,做到客戶自己都想不到的服務。
6.周春明認為「差異化,就是把服務做到一百零一分,你要做到客戶自己都想不到的服務,才拿得到那一分。」
7.透過有系統的管理,每個客戶愛聽什麼音樂,愛吃什麼小吃,關心什麼,坐上他的車,他都盡力量身服務。他就像是客戶專屬的私人司機。
以上資料引用林公孚教授的資料整理分享!
Tuesday, July 13, 2010
尋 找一個有苦難的天堂----(劉墉)
「地獄,何必等死了之後?我今生就看到了地獄。」一 位因為非洲國家內亂,而撤館的外交官對我說: 「滿地的屍體,腐爛、發臭,沒有人收;上游泡著屍首,下游就一群難民舀水喝,喝了、病 了,又死在河裡。不敢喝水的人,就喝稀泥,喝了 也是死。」
他深深嘆口氣:「你沒親眼見到,一定不能相信,那真是人間 的地獄。」又搖搖頭,泛著淚光:「可 是就有人不願上天堂,寧願留在地獄。」
「誰?」我問。
「我的非洲女 僕。我說可以帶她到美國,她起先很興奮,但 是接著問能不能帶孩子。她有五個孩子。我說按規定,不能帶,帶她已經不錯了。她居然想都不 想,就說她不要走。我說「妳自己知 道,我們撤館之後,妳活不了多久,為什麼不走?」
她不聽,說孩子不走,她就不走。又嘆口 氣:「我真不懂!我真不懂!」
「有什麼不懂呢?」我淡淡地說:「如果今天有一架飛碟停在你院子裡,下來 一個外星 人,對你說:「來!跟我走,你就可以活一千年,天天過好日子,無憂又無慮,只是妳不能帶你的家人。」請問,你去 不去?」
「不 去。」他很肯定。
「那幾乎可以算是天堂喲!」我逗他:「有四季不凋之花,終年芳香之果,還 有千年的壽命。」
「我 還是不去。丟下我的太太、孩子,永生又有什麼意思?」
「這就對了。你不是也一樣,沒有選擇天堂,而留在這個叫你煩心的人間 嗎?你不是才跟老婆吵過架,又才罵過 兒子,說要把他趕出去嗎?你為什麼還選擇留下來?」
人 過中 年,就會想到死,想到死了之後會去哪裡,也常讀這方面的書。
有的書上說,死只是一道柵欄,你從這邊走向那邊,先看 到一片青青的草地,再看到城市,好多人在蓋房 子,大家都工作,你也得工作,跟今生沒什麼不同。
也有書上說,死了就是不再有形 體,你飄遊在萬古時空之中,不再有 喜、不再有悲,那是永遠永遠的快樂。
還有書上寫,你可得小心死,當你死了,懸在空中,會 看到各種不同的景象,聽到各種召喚,你要好好選 擇,否則就墜入了「畜生道」。
當然對於死後的天堂、極樂、淨土、彼岸、地獄、 中陰與來生,更有各種說法。
似乎大多數人都嚮往那永生喜樂無比的天堂。我以前也一樣,只是最近我常 想,什麼叫作永 永遠遠的快樂呢?如果永遠快樂,沒有憂愁,又怎麼覺得快樂?
宗教界的朋友聽我說,總會罵我靈性不夠、悟道不足。可 是他們也無法告訴我,什麼是永永遠遠的快樂。如 果快樂的今天之後還是快樂,快樂得沒有盡頭,又有什麼「永生的意義」。
我 承認自己確實悟道不足。譬如我就不能了解弘一大師,最起碼 我不諒解弘一出家後,當他的妻子千里迢迢地去找他,他為什麼不見?
如 果是我,我會見。
對!見了之後,可能就丟不開情愛、捨不下情緣,而不能再退隱清修,但是如 同那非洲的女僕,我也不能擱下我的 愛、我的家。
十 多年來,我總是四海漂泊,每次離開家,看女兒哭成個淚人,我也都哭, 常一路擦著眼淚,去機場。
我常想,像我這樣總是別離的人,為了減少對自己的傷害,最好把情放淡一 些,如果不愛,就不會傷心。
但 是我也想,不愛、不傷心了,人生還有什麼意思?
如果我們不再愛父母,當然可以不再為他們的年老凋零而感嘆;如果我們不再 愛伴 侶,當然不會為他們的背叛而發狂;如果我們不再愛生命,當然不會留戀今生。
如果我們把今生過得生不如死,當然不會畏懼死亡。
上 天創造我們,只為要我們日夜頌讚祂嗎?我們把祂看得太差了!祂 無所不能,要整個宇宙頌讚祂都成。祂會那麼愛被奉承嗎?如果你是父母 親,你生孩子,只是為了要他天天頌讚你嗎?
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我認為上天創造我們,是要我們再去創造,並且享受祂所創造的世界。我們感 謝 祂、頌讚祂最好的方法,就是「載欣載奔地投入這個世界,快快樂樂過一生。」
當然有快樂,就有憂愁。如同有相聚就有別離、有允 諾就有負擔。但這憂愁、別離和負擔, 正帶來快樂、相聚與圓滿。
我也常想,幸虧人會死。
畏懼死,才有宗教; 知道死,才會尊重生命;珍視生命才會把 握光陰;把握光陰,才能有更大的成就。
如果沒有死,明天後面還有明天,就什麼事都不急 了;如果沒有死,舊的不去,新生就沒 什麼喜悅了:如果沒有別離,相聚的時光就不再可貴了。
我甚至感謝自己的漂泊與 別離,覺得它們豐富了我的人生,也維 繫了我的情感。
總有失的傷痛,也總有重逢的欣喜。
我很欣賞《少年維特 的煩惱》裡,夏綠蒂說的:「家庭生活雖 然絕不是天國,但總是一種雞以形容的快樂泉源。」
我也欣賞張愛玲說的:「蒼涼之所以有 更深長的回味,就因為它像蔥綠配桃 紅,是一種參差的對照。」
﹛ ﹛ ﹛
從小到大,我確實經歷了許多華麗與 哀愁。
最近有一天,我提到自己九歲喪父,我那八十九歲的老母突然糾正我:「其實細算算,妳是八歲死了爸爸。」
我 說:「為什麼過去四十年,我說九歲喪父,妳都不糾正,一直 等到今天?」
她說:「以前你已經夠可憐了,我幹麼還告訴你早一年,讓 你更傷心。至於現在,你如意了,說說也無妨。」
我的女兒馬上就八歲了,我常看著她想「天哪!八歲,多小!我居然能記得那 麼多 父親的畫面。」又有些驚心地想「我可得好好保重,別讓我的孩子那麼悲涼。」
許多老同學,或意外、或生病,已經離開了人世。最 近一個遠房親戚的女兒,正值青春好年華,卻 突然得了紅斑狼瘡症,住進醫院一個多月,還未能清醒。
每次聽到這樣的不幸,都很心 悸。怕自己也有同樣的遭遇。但是人生 在世,誰能預測未來呢?
我常自忖,我這麼注意身體,如果也像父親,天不假年,我 是要氣憤地說「我這樣小心,還得了絕症,老天真沒 有眼睛。」還是該心平氣和地想「我這麼小心,還得了絕症,也就沒話說了」?
過 去我總認為歷史是最真實的,現在才知道,連當世的人,都不 清楚的事,歷史又怎麼可能真實?過去我也崇拜李白、杜甫、王維、蘇軾,這許 多名士,現在才發現他們如果不是出生在 個讀書的家庭,當了官、掌了權、出了名,就算有天大的才氣,只怕也庸碌一生。所以無 論歷史或社會,都不公平。人生的遭遇,本來就不 公平。
過去我總說「好心有好報」,勸人行善,「圖個善報」。現在我改了,說 「為什麼要圖報?善事本來就該做。如 果有個孩子跑在你前面,摔倒了,你把他扶起來。你會因為心想「善有善報、為善最樂」而去做,還是 當然該做?」
既然人生的遭遇、歷史的定位和世俗的毀譽,都無足計。這世間的許多 「法」,也就只是個框框。真正的「法」應該在 心裡。
如果我做什麼事,都能不負我心,就算有了壞的遭遇,又有什麼可在乎?如同我注意身體,還得病,也便沒有遺憾。
這 就是我的人生觀——「不負我心,不負 我生」。
我的女兒常看「一休和尚」的卡通影片。大家也似乎 部知道一休是個非常機智的小和尚。
其實一休成年之後,是很受爭議的人。他的禪詩非常狂放而艷麗,尤其他所說 的「佛界易入,魔 界難入」,更被許多人批評。我常深思他的這兩句話,終於了解沒有「魔界」就難有「佛界」,佛界往往要透過對魔界 的突破與頓悟,才能進 入。如同有苦難才有快樂,有戰爭才有和平。
我恨欣賞川端康成評論一休和尚所說的「他向當時的宗教形式反抗,欲使因 戰爭崩潰的人心,重新確立存在的意表,並 使木然的生命得以復活。」
想起《浮士德與魔鬼》中的那句:「我有入世的膽量,下界的 苦難,我要一概承擔。」
這不正是經過「魔界」,而得到「佛」的境界嗎?
將近 五十年了,超乎大家想像的,我經歷了許多心靈的苦 難。在這可悲中如果說還有些可喜的話,應該是我很少怨,覺得事情過了之後,回味起 來,即使是童年,被打進醫院的耳光,都 很美。
它使我把一盞燈看成一片燈海。
記得最近我到馬來西亞義講,旅 途最勞頓的時候,主辦單位的一位朋友 問我「您後不後悔?」我當時一怔,說「有什麼好後悔?是我自己要來的。對!我是可以待在紐約,享 受最美的春天,但那種幸福讓我不安,我 難道就要這樣沒有變化地幸福下去嗎?」我回問她:「妳悔不悔?來這一生,這苦難的一生?」
我們怎麼知道過了一生?
因為我們記得小學時挨的板子、中學時差點淹死、大學時差點病死、失戀時差 點跳樓、工作時差點氣死……我們豐富地過一 生,不是因為有太大的享樂,而是由於有許多苦難,這些苦難在我們的掙扎下,都過去了,且從 記憶中昇華,成為一種「泰然」。
我很平凡,悟道不足、靈性極差。
我居然想,如果有天堂,我寧願尋找一個 ——有苦難的天堂!
Sunday, July 11, 2010
某導演在街邊攔了一輛計程車,坐上車、報了公司地址後,就安靜思索著接下來要處理的事情。
導演曾經有段時間很迷大提琴的音色,覺得那像是男人之間 man's talk的聲音,所以他注意到了司機正聽的是《巴哈無伴奏》,而且一曲聽完竟接著下一曲,可見得並不是「愛樂電台」剛好播放的曲目,而是從車上的CD唱盤播出來的,這引起了導演的好奇。
其實司機早就認出了導演,幾句寒暄之後,司機說:「導演,我跟你說一個我的故事好嗎?」
導演已習慣第一次見面的陌生人把他當多年好友般說故事,而且生來就是一副綠色黨派臉的他心想:「聽故事總比聽政治好吧」,便毫不勉強地答應。
這位司機,大學時曾有一位女友,功課好、氣質出眾,兩人是班上最受矚目的班對。
畢業後,男生去當兵了,女友則進入一家知名外商公司上班,由於表現優異,所以頗受來往廠商的信賴。
男生退伍後,女友為了協助他順利進入社會,便提議自組貿易公司,以她在外商公司迅速建立起的人脈,起頭應該不難。
果然,公司很快闖出一番成績,短短時間內公司便迅速擴張至擁有四、五名員工的規模。
事業有成的他們開始論及婚嫁,這個女友是外省家庭的小孩,每回去她們家作客時,女友的母親總是熱情地親自下廚弄幾樣好吃的家鄉菜招待他,那是本省小孩的他從未嚐過的好滋味。
但是,宛若廉價八點檔似地,男生小有成就之後,就管不了自己。
某一天,公司的大客戶帶著與男生年齡相仿的美麗女兒談生意,見面幾次後,這個女兒便與他發生了關係。
客戶知悉後大為震怒,逼這個男生出面給個交代。
被背叛的女友傷心欲絕卻不為難他,兩人決定分手,公司也拆夥。
男生收拾完自己的東西準備離開公司那天,一向疼他的女友母親進來辦公室、走到他面前,痛心又氣憤地狠狠甩了他一巴掌:「我對你那麼好,煮那麼多好吃的菜給你吃,你...你對不起我!」
不久,男生與大客戶的女兒結婚,並另外成立了一家貿易公司,但是辛苦經營多年,業績卻始終提不上來,勉強撐了幾年後,公司與婚姻一起黯然收場。
失業的他決定開計程車維生,起碼,還是個老闆!
只是沒想到,老天大概在懲罰他,三不五時就會載到過去業務往來的客戶。每回被認出來時,他都感到十分窘迫,有時跳錶135元,客戶塞給他150元後還大方地補一句:「不用找了,留著吃飯吧!」
他心裡嘔極了:「15元連吃碗陽春麵都不夠,還搞得我好像欠他一個人情。」
這麼幾次後,他決定不在台北市跑了,改去桃園中正國際機場當排班司機。
因為他外文能力頗佳,有時外國觀光客便會連續幾天包他的車四處遊玩,收入比一般司機都還好。
有一天,排班的下一輛車就要輪到他載客時,他發現即將搭車的那位女性穿著剪裁優雅的套裝、拉著低調卻高檔的皮箱、一頭短髮襯出她的俐落。
他認出來那是他的前女友。
依然脫俗出眾,還多了幾分意氣風發的神采。
他實在不想讓她看見自己現在開計程車的模樣,但閃也閃不掉,車子只好慢慢滑向了她的面前。
「導演,你知道嗎?當時我真痛恨交通部要求司機在車內放置執業登記證;儀表板旁邊那個我還可以蓋下來,但張貼在椅背的那張,我根本來不及抽走。」此時,他只能祈禱她不會注意到自己的照片和名字了。
一上車,女生交代了目的地後便沒再說話;過了一會兒,她開始講起手機,總共四通,前面三通都是用英文交談。
第一通是打給先生,從對話中,他得知了她現在住在澳洲,先生是一位律師,最近正處理幾個大案子;第二通是打回公司,交代秘書一些待處理的事情,生意似乎很不錯;第三通則是打回家裡,關心女兒在學校發生了哪些事、提醒她要去上芭蕾課,並叮嚀兒子記得寫作業,不要一直玩電腦,還有哪一天有戶外教學,應該準備什麼東西。
他默默地聽著她說話,知道她現在過得很好......。
這時,導演的公司已經到了,導演說:「沒關係,你繼續講。」
第四通電話接通後,她用中文喚了一個名字,那個朋友,他也認識。
他才知道,原來她媽媽生病了,這一趟臨時回國是來探望媽媽,過幾天就會返回澳洲,她還約了那位朋友有空一起吃個飯!
掛上這第四通電話後,差不多也抵達目的地了,他很慶幸女生一路上忙著講電話沒空認出他。
付完帳,女生下了車,男生幫她將皮箱從後車廂搬下來後,她拎著行李離開。
男生坐回駕駛座上,心中百感交集。
此時,女生又回過頭來敲敲他右前座的玻璃。
他將電動窗緩緩降下,兩人終於還是面對面了。
女生溫柔地對他說:「我已經用那四通電話,把這幾年的生活通通告訴你了:我住哪裡、我先生在做什麼、我有幾個小孩、他們幾年級、我媽媽生病了、我這趟回來會待幾天、什麼時候走...而你,怎麼連一句問候也沒有...」
說完,女生轉身離去。
男生怔怔地望著她消失的背影,將車開進一條巷子,停下來大哭一場。
~故事轉述‧吳念真導演 2010/5/7
Saturday, July 10, 2010
令人震憾的0.1
在一場國立大學EMBA、高階企業經理人 的演講中,提到簡單的數字遊戲:1x1x1x
1乘1,乘以十次,答案會變多少呢?
答案很簡單, 當然是「1」啦。
可是──1.1x1.1x1.1x1.1
也就是1.1乘1.1,乘以十次之後,答案會變多少呢?
我 想,答案就不容易算了!
問問學員,有人猜十,有人猜八……正確答案多少呢?
你要不要用計算機算一下? 答案是「2.85…」。
假 如每天進步一點點, 日積月累,
積極、不斷地進步、再進步,
那麼「乘以10次」之後,答案就變「2.85…」
可是, 如果每天懶散一點、懈怠一點、沒有目標、無所事事……
0.9x0.9x0.9x0.9 亦 即,「0.9」乘以十次以後,答案會變多少呢?
問 問學員,有人答:「0.8」,
有 人答「0.7」……正 確答案是多少呢?
請你親自用 計算機算一下好嗎?
相 信你的印象會更深刻!
答案是「0.31」
啊?
「0.9」自乘十次以後,會變「0.31」而已呀?
這,就是「積極」與「懈怠」截然不同的命運!
有 人在自我生命中,
加入了「正向」、「積極」、「堅持」、「永不放棄」的因數,
每天努力朝向自己的目標前進,
那 麼,他們的成績就愈來愈亮麗,業績愈來愈加倍!
可是,有些人個偷懶、萎靡、沒有目 標、不願積極行,
那麼他們的命運,可能就是極普通?
甚至是「倒退魯」的景象。
「不跪地,怎能聞花香?」
一名攝影師說:「要拍出花的氣味,就要蹲下、跪下, 以謙卑的態度貼近花朵!」
人,也是一樣, 想要有精彩的人生,就必須以實際行, 積極的用生命來交換!
所以, 「少年時要狂,目標遠大、胸懷天下; 青年時要闖,要勇於行、創新,成為生命的勇敢戰士!」
因為, 「上半輩子不猶豫,下半輩子才能不後悔!」
真的是一題蠻有趣的數學題!
1x1x1意指,每天一成不變,最終的結果還是1。
1.1x1.1x1.1意指,每天改變或學習一點點, 最後也將聚少成多聚沙成塔。
0.9x0.9x0.9意指,每天偷懶一點,
從今日起, 希望大家都能像那1.1x1.1x1.1的數學題一般, 每天改變或學習一點點,你就會成功幸福 ~^^~